4月18日0時00分，中國鐵路上海局集團有限公司南京東機輛段啟東客車技術整備正式啟用，標志著全國鐵路第一座集成機車、普速客車、動力集中動車組等多種車型檢修整備作業能力的客車技術整備所正式啟用。

2025年4月18日，上海局南京機輛段啟東客車技術整備所正式啟用。 陸鵬飛 攝

客車技術整備所是客運機車、車輛進行日常整備維修的場所。啟東客車技術整備所位于啟東市匯龍鎮北側中群村與唐虞村之間、啟東站西側，占地面積340畝，房屋建筑面積約4.3萬平方米，是新建滬寧合高鐵配套工程，也是長三角客車日常整備維修的重要基地之一。

南通車輛運用車間職工在啟東客整所內開展車輛檢修作業。 陸鵬飛 攝

該項目由客車技術整備所和機務折返段組成，呈橫列式布置，由入段線、存車線、車底停留線等組成，整個啟東客車技術整備所擁有整備庫、臨修及不落輪鏇庫等庫房設備。為發揮整備設施能力，該所采用一體化合署辦公方式，集成各系統形成統一管理平臺，可同時顯示不同系統作業信息，實現機輛、車務、電務等部門系統高效融合運行。

南通車輛運用車間職工在啟東客整所進行客車底部檢查作業。 陸鵬飛 攝

項目開通運營前，鐵路部門精心組織相關單位嚴格落實各項規定和標準，對啟東客車技術整備所各專業設備進行了竣工驗收，對動集動車組一體化作業管控系統等進行了綜合優化調整測試，順利進行了客車試修作業、動力集中復興號動車組試存放作業，對動車運維檢修系統進行全面驗證，目前已具備開通啟用條件。

啟東客車技術整備所打破傳統的機務折返段與客車整備所分別單獨設置的布局，設備設施配置和建設標準均屬國內首例，為全國同類型鐵路項目建設提供了參考模板。該所正式啟用后，初步擔當運用客車整備檢修任務，同時根據情況開展時速160公里動力集中復興號動車組的檢修作業，具備500人的生產生活服務能力。未來，隨著長三角鐵路網進一步加密，啟東客車技術整備所將成為鐵路客車技術整備資源共享的關鍵節點，為鐵路客運運力提升注入強勁動能。